在行业红利渐行渐远的当下，网约车司机群体为社会提供了巨大的出行便利，然而他们与平台之间的关系至今难以确定，基本的劳动权益一直得不到保障。

这样的现状，显然是不合理的。如此下去，行业必死。

幸而，网约车司机终于等来了曙光。

新经济组织使用全日制从业人员的，单位和个人按企业参保办法参加社会保险。

新经济组织使用非全日制从业人员的，从业人员本人按灵活就业人员参保办法参加城镇职工基本养老保险和基本医疗保险。同时，新经济组织应为其参加工伤保险。

新经济组织使用劳务派遣从业人员的，劳务派遣单位和从业人员按企业参保办法参加社会保险。

新经济组织将所属业务外包给其他单位的，承揽单位和从业人员按企业参保办法参加社会保险新经济组织依据《合同法》与从业人员签订民事协议的，从业人员按灵活就业人员参保办法参加城镇职工基本养老保险和基本医疗保险。

更值得高兴的是，成都市政府成立多部门专项工作小组，统筹推进新经济从业人员参保促进机制和工作推进机制的全面落实。

明年，建立了规范劳动关系的从业者就能基本实现社保参保全覆盖。2022年，存在其它劳动关系、劳务关系或合作关系的从业者基本实现社保参保全覆盖。

另外，成都市适时还将新经济组织参加社会保险情况纳入征信管理。

而在国家层面上

8月8日，国务院办公厅发布

《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》

也给予建议：

鼓励平台通过购买保险产品分散风险

更好保障各方权益

尽快完善就业促进法规体系

体现当前就业的新趋势、新问题，增强可行性、可操作性